عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
EKONOMİ

JP Morgan petrol fiyatlarının bu yıl varil başına 125 dolara ulaşmasını bekliyor

Salgın sonrasında artan petrol talebi potansiyel bir enerji krizine yol açabilir (Reuters)
Salgın sonrasında artan petrol talebi potansiyel bir enerji krizine yol açabilir (Reuters)
    New York/Şarku’l Avsat
TT
TT

JP Morgan petrol fiyatlarının bu yıl varil başına 125 dolara ulaşmasını bekliyor

Salgın sonrasında artan petrol talebi potansiyel bir enerji krizine yol açabilir (Reuters)
Salgın sonrasında artan petrol talebi potansiyel bir enerji krizine yol açabilir (Reuters)

ABD merkezli uluslararası yatırım bankası JP Morgan, Petrol İhraç Eden Ülkeler Örgütü’ne (OPEC) üye ülkelerin 2022 boyunca fazla üretim kapasitesinde bir düşüş öngörüyor. Bu da ham petrol fiyatlarında keskin bir artış riskini körüklüyor.
JP Morgan, petrol fiyatlarının bu yıl varil başına 125 dolara, 2023’te ise varil başına 150 dolara yükselmesini bekliyor.
Yatırım Bankası tarafından yapılan açıklamada, “Petrol arzına küresel yatırım yetersizliği konusunda piyasada farkındalığın büyüdüğünü görüyoruz” denildi.
Dünyanın en büyük tüketicisi olan ABD’de petrol stoklarının 2018’den bu yana en düşük seviyelerine düşmesi ve arz sıkıntısının desteğiyle, petrol fiyatları dün iki ayın en yüksek seviyelerine ulaştı.
JP Morgan, üretimin mevcut kotalarda devam ettiğini varsayarak, “OPEC üyelerinin fazla üretim kapasitesi 2021’in üçüncü çeyreğindeki yüzde 13 iken, bu oran 2022’nin dördüncü çeyreğinde toplam üretim kapasitelerinin yüzde 4’ü seviyesine gerilemesi bekleniyor” şeklinde bir açıklama yaptı.
Açıklamada, OPEC+ ülkelerinde petrol üretimine yatırımların yetersiz kalmaya devam etmesi durumunda, yeni tip koronavirüs (Kovid-19) salgını sonrası artan petrol talebinin potansiyel bir enerji krizine yol açabileceği de vurgulandı.

Daha fazlasını oku

 
 
EKONOMİ

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
TT
TT

Hindistan'ın Tesla hamlesi sonuçsuz kaldı

Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)
Mumbai'deki bir konut binasının otoparkında elektrikli araba şarj ediliyor (AP)

Stuti Mishra Asya İklim Muhabiri 

Hindistan'ın üst düzey bir federal bakanı, hükümet teşviklerine ve Elon Musk'la yapılan görüşmelere rağmen Tesla'nın Hindistan'da elektrikli araç üretmesinin artık beklenmediğini doğruladı.

Ağır Sanayi Bakanı H.D. Kumaraswamy, Narendra Modi hükümetinin elektrikli araç üretmeye yönelik yeni planına ABD'li şirketin ilgi göstermediğini pazartesi günü söyledi. Böylece otomobil üreticisini ikna etme çabalarının başarısızlıkla sonuçlandığı ilk kez kamuoyuna açıklanmış oldu.

Kumaraswamy gazetecilere yaptığı açıklamada "Mercedes Benz, Skoda-Volkswagen, Hyundai ve Kia ilgi gösterdi. Tesla'dan böyle bir şey beklemiyoruz" diyerek şirketin bunun yerine iki perakende satış galerisi açmayı planladığını ekledi.

Hindistan'da üretimle ilgilenmiyorlar.

Haber ajansı PTI'nin yetkililere dayandırdığı haberlerde Tesla'nın, ülkenin elektrikli araç politikası kapsamında yapılan ilk görüşmelere katıldığı ancak sonraki turlara dahil olmadığı bildirilmişti.

Bu açıklama, Modi hükümetinin bu hafta elektrikli araç politikasına ilişkin resmi yönergeleri yayımlayarak en az 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı ve üç yıl içinde yerel üretime geçmeyi taahhüt eden yabancı otomobil üreticilerine ithalat vergilerinde indirim sunmasının ardından geldi.

Bir yıldır üzerinde çalışılan bu politika, başlangıçta Tesla'yı ülkede üretim yapmaya ikna etmek üzere tasarlanmıştı.

Hindistan Ağır Sanayi Bakanlığı, otomobil üreticilerinin ülkede yaklaşık 500 milyon dolarlık yatırım yapmayı taahhüt etmeleri halinde, mevcut yüzde 70'lik gümrük vergisi yerine yüzde 15'lik indirimli gümrük vergisiyle sınırlı sayıda elektrikli araç ithal etmesine izin verileceğini açıkladı.

Musk daha önce yüksek ithalat vergilerinin Tesla'nın Hindistan pazarına girmesini engellediğini söylemişti. Daha sonra Washington DC'de bir araya geldiği başbakanla, Hindistan'ın teknoloji ve inovasyon alanındaki potansiyelini konuşmuştu.

Ancak bu tür girişimlere rağmen Tesla geri adım attı. Hindistan deneme amacıyla araç ithalatı yerine yerel üretim yapılmasını şart koşunca, Amerikan şirketinin ilk giriş planları 2022'de rafa kaldırılmıştı. Musk daha sonra yatırım için "doğru zamanlamayı bulmaya çalıştığını" söylemişti.

Analistler, Hindistan'ın elektrikli araç pazarının Tesla'nın üst düzey modellerine henüz hazır olmayabileceğini savunuyor. Elektrikli araçlar halihazırda ülkedeki binek araç satışlarının yüzde 3'ünden azını oluşturuyor ve yerli alternatiflerin fiyatı Tesla'nın en ucuz modelinin yarısı kadar.

Şarj altyapısının yetersizliği ve kötü koşullardaki yollar da caydırıcı faktörler olabilir.

Tata Motors, yüzde 60'ın üzerindeki hisseyle Hindistan elektrikli araç pazarında hakim konumdayken, onu yüzde 22'yle MG Motors izliyor.

Küresel olarak Tesla, rakiplerinin ve özellikle Çinli BYD'nin artan baskısıyla karşı karşıya. Musk'ın ABD Başkanı Donald Trump'la bağları nedeniyle yaşanan siyasi tepki sonucu satışları 2025'in başında üç yılın en düşük seviyesine geriledi. Musk, geçen hafta yönetimdeki danışmanlık görevinden ayrıldı.

Independent Türkçe,independent.co.uk/asia