Jetpackleri geliştiren firmadan uçan motosiklet geliyor

David Mayman aracı eğlenceden çok acil durumlarda kullanmak üzere geliştirdiklerini söyledi

Speeder'ın fiyatı henüz açıklanmadı (Jetpack Aviation)
Speeder'ın fiyatı henüz açıklanmadı (Jetpack Aviation)
TT

Jetpackleri geliştiren firmadan uçan motosiklet geliyor

Speeder'ın fiyatı henüz açıklanmadı (Jetpack Aviation)
Speeder'ın fiyatı henüz açıklanmadı (Jetpack Aviation)

Jetpack Aviation'ın kurucusu David Mayman yeni bir uçan motosiklet geliştirdiklerini ve Speeder adını verdikleri aracın afet gibi acil durumlarda çok faydalı olabileceğini söyledi. 
Futurism'e konuşan Mayman halihazırda ellerinde iki prototip olduğunu ve üretim izni için başvuru yaptıklarını dile getirdi. Ünlü girişimci birkaç yıl içinde araçların satışa sunulmasının planlandığını ifade etti. Kaliforniya merkezli Jetpack Aviation, 10 yıldır faaliyet yürütüyor ve ürettiği jetpack'lerle tanınıyor. Şirket ayrıca jetpack'lerin nasıl kullanılacağına dair hem sivillere hem de askeri personele eğitim veriyor. Şirketin düzenlediği iki günlük bir programın fiyatıysa 4 bin 950 dolar. 
Futurism'e verdiği röportajda Mayman, Speeder'ın bildiğimiz anlamda motosikletlerden farklı olduğunu ve eğlenceden ziyade acil durumlarda kullanmak üzere geliştirildiğini vurguladı. Girişimci aracın eğlence amaçlı üretimininse ikinci veya üçüncü aşamada mümkün olsbileceğini belirtti. 
Mayman röportajda şu ifadeleri kullandı:
"Bir kasırganın meydana geldiğini hayal edin. Yollar hasarlı ve karayollarını kullanamıyorsunuz. Bu araçlardan 10 tanesini bir helikopter uçurmaktan daha ucuza mal edebilirsiniz. Hemen hemen her türlü hava koşulunda uçabilirler. Yağmurlu bir havada ufkunuzu göremeseniz bile."
Avustralyalı girişimci, Speeder'ın saatte 80 kilometre hızla esen rüzgarda bile kullanılabileceğini belirtiyor.
Speeder'ın temel olarak 0 ila 300 metre yükseklikte uçabilecek şekilde tasarlandığını ifade eden Mayman, 4 ila 6 kilometre yükseklikteki dağlık arazilerde aracın kullanılabileceğini belirtiyor. Mayman bunun şu şekilde mümkün olabileceğini aktarıyor:
"Himalayar'da 6 kilometre yükseklikte uçabilirsiniz ancak yerden sadece 30 metre yukarıdasınızdır. O yükseklikte otomatik olarak kullanılabilir, o irtifadaki yerlere tıbbi malzeme sevk edebilir.
Avustralyalı girişimci aracın "inanılmaz" derece hızlı olacağını ve saatte 770 kilometreye kadar çıkabileceğini de ekledi." 
Bununla birlikte Mayman kerosen ve mazot gibi yakıtların yanı sıra havadaki karbondioksitten yakıt üretmeyi hedefleyen Prometheus Fuels'la da anlaşma imzaladıklarını ifade etti.
Şirket şimdiden 50 ön sipariş aldı. 
Mayman, Speeder benzeri araçların yakın zamanda olmasa bile gelecekte popülerleşeceğini, 4 veya 5 kişiyi taşıyan araçların gökyüzünde uçabileceğini düşündüğünü aktardı. 
Independent Türkçe, Futurism
 



ChatGPT, Birleşik Krallık'taki giriş seviyesi işlerin üçte birini ortadan kaldırdı

ChatGPT'nin sahibi OpenAI'ın CEO'su Sam Altman (AFP)
ChatGPT'nin sahibi OpenAI'ın CEO'su Sam Altman (AFP)
TT

ChatGPT, Birleşik Krallık'taki giriş seviyesi işlerin üçte birini ortadan kaldırdı

ChatGPT'nin sahibi OpenAI'ın CEO'su Sam Altman (AFP)
ChatGPT'nin sahibi OpenAI'ın CEO'su Sam Altman (AFP)

Araştırmaya göre, kıdem gerektirmeyen pozisyonlar, yeni mezun rolleri ve çıraklıktan oluşan giriş seviyesi işlerin sayısı ChatGPT'nin gelişinden bu yana neredeyse üçte bir oranında (yüzde 31,9) düştü.

İş arama sitesi Adzuna, yeni mezunların arandığı iş ilanlarının Kovid'den bu yana en düşük seviyeye gerilediğini ve giriş seviyesi işlerin 2022'de yüzde 28,9 iken şimdi toplam pazarın yalnızca dörtte birini oluşturduğunu tespit etti.

Giriş seviyesindeki görevlerin yerini yapay zekanın alması bu durumun sebeplerinden biri. Fakat yükselen Ulusal Sigorta primleri dahil olmak üzere artan işgücü maliyetleri de bir etken. Artan maaşlar da yakın zamana kadar enflasyonu geride bıraktı.

ChatGPT Kasım 2022'de piyasaya sürüldü, o zamandan beri birkaç versiyon çıktı ve yeni bir teknolojik dönüşüm çağını başlattı. ChatGPT'nin sahibi olan şirket 300 milyar dolar değerinde ve bu da onu Londra Menkul Kıymetler Borsası'nda halka açık tüm şirketlerden daha büyük yapıyor.

Bir başka yapay zeka firması olan Anthropic'in CEO'su yakın zamanda yapay zekanın 5 yıl gibi kısa bir süre içinde giriş seviyesindeki işlerin yarısını ortadan kaldırabileceğini söyledi. Dario Amodei, bu süre zarfında Birleşik Krallık'ta işsizliğin yüzde 10 ya da 20'ye çıkabileceğini iddia ederek şunları söyledi:

İnsanların bunu düşündüğünü sanmıyorum.

Adzuna'nın veri bilimi başkanı James Neave ise "Giriş seviyesinde işe alımları azaltabilmek, sadece verimliliği ve maliyet tasarruflarını artırır. Ulusal Sigorta primleri doğrudan mali bir yük" derken, yaklaşan İstihdam Hakları Yasa Tasarısı'nın da caydırıcı bir faktör olabileceğini öne sürdü.

Eğer bir işverenseniz, tüm bunlar insanları işe almamanız için nedenler listesini uzatıyor.

Ülke çapında birkaç büyük firma, maliyet düşürme önlemleri kapsamında personel sayısını önemli ölçüde azaltmayı planladığını ve işin çoğunu yapay zekanın üstleneceğini açıkladı.

BT'nin CEO'su Allison Kirkby, 2030'a kadar 40 bin ila 50 bin çalışanı işten çıkarmaya yönelik ilk planların "yapay zekanın tam potansiyelini yansıtmadığını" söyledi, yani daha da fazla kişi işini kaybedebilir.

Amazon da yapay zekanın daha geniş kapsamlı rollerde kullanılması sonucunda iş kayıplarının olacağını söyledi ancak kişi sayısı veya tarih vermedi.

Independent Türkçe