Aktivistler Avrupa genelindeki otomobil reklamlarını "ele geçirdi"

İklim protestocuları, Avrupa'daki reklam panolarına huzur kaçırıcı afişler yapıştırdı

Aktivistler Avrupa kentlerinde reklam panolarına kendi afişlerini yapıştırdı (Brandalism)
Aktivistler Avrupa kentlerinde reklam panolarına kendi afişlerini yapıştırdı (Brandalism)
TT

Aktivistler Avrupa genelindeki otomobil reklamlarını "ele geçirdi"

Aktivistler Avrupa kentlerinde reklam panolarına kendi afişlerini yapıştırdı (Brandalism)
Aktivistler Avrupa kentlerinde reklam panolarına kendi afişlerini yapıştırdı (Brandalism)

İklim aktivistleri Toyota ve BMW'nin "ikiyüzlü" reklamlarına meydan okumak için Belçika, Fransa, Almanya ve İngiltere'deki 400 reklam panosunu ve otobüs durağını "ele geçirdi".
Protestocular, Toyota ve BMW'nin reklamlarına dikkat çekmek için Avrupa genelindeki reklam panolarına huzur kaçırıcı afişler yapıştırdı.
Aktivistler, Toyota ve BMW reklamlarında Elektrikli Araç (EV) yelpazesini vurgulasa da Greenpeace'in raporuna göre iki üreticinin de hâlâ kirletici içten yanmalı motorlu araçların satışına büyük yatırım yaptığını iddia ediyor.
Bununla birlikte Toyota, 2040'a kadar Avrupa'da ve 2050'ye kadar da küresel çapta karbon nötrlüğüne ulaşmaya dair sağlam taahhütler verdiğini öne sürüyor.
Subvertisers International, Brandalism ve Yokoluş İsyanı'ndan iklim aktivistleri tarafından yerleştirilen reklam panoları Londra, Berlin, Stuttgart, Paris, Nantes, Brüksel, Gent, Bristol, Derby, Glasgow, Norwich, Brighton, Exeter ve Reading'deki otobüs duraklarında, reklam panolarında ve metrolardaki reklam alanlarında yer alıyor.
Aktivistler, büyük kirleticilerin yanıltıcı çevreci iddialarını önlemek için hükümetlerden daha katı politikalar talep ediyor ve yüksek karbonlu ürünlerin reklamlarına son verilmesi için tütün ürünlerindekine benzer bir mevzuat çağrısında bulunuyor.
Brandalism sözcüsü Tona Merriman, panolardaki reklamları "ikiyüzlü" diye niteledi:
"Toyota ve BMW, şehir içi mahallelerini tıkayan aşırı büyük SUV modellerini tanıtmak için kurnaz pazarlama kampanyaları kullanıyor. Elektrikli SUV'lar çözüm değil: Çoğu park alanı için çok büyükler ve uzun tampon boyutları ve aşırı ağırlıkları, kazalara karışan yayalar, özellikle de çocuklar için artan bir risk oluşturuyor."
Bir Toyota sözcüsü şöyle konuştu:
"Toyota, Avrupa'da AB tarafından konan filo CO2 salım hedeflerinden sürekli olarak daha iyisini yaptı. Aslında bu alanda 20 yıldır lider konumdayız. İleriye dönük olarak Toyota, Avrupa'daki yeni araç satışlarından kaynaklanan CO2 salımlarını 2030 itibarıyla yüzde 50'den fazla, 2035'ten itibaren yüzde 100 oranında azaltmayı taahhüt ediyor. Bu da tüm araçlarımızın sıfır salımlı olacağı anlamına geliyor.
2035'e kadar olan geçiş döneminde, karbon salımlarını mümkün olan en kısa sürede ve mümkün olduğunca azaltmak için çoklu teknoloji çözümlerinin gerekli olduğuna inanıyoruz. Nihayetinde, ister bataryalı elektrikli araçlar (BEV), ister hidrojen yakıt hücreli elektrikli araçlar (FCEV) veya diğer sıfır salımlı teknolojiler olsun, pazar sıfır sılımlı araçlardan (ZEV) oluşacak.
Halihazırda altyapı eksikliği veya pazardaki diğer engeller nedeniyle herkesin ZEV'lere erişimi yok.
İnsanların birden fazla teknolojiye erişimini sağlamanın karbon nötrlüğüne giden daha kapsayıcı bir yol olduğuna inanıyoruz."



Trump, Tesla saldırıları için solcu milyarderleri suçladı

ABD'nin Washington eyaletinin Seattle kentinde kundaklanan bir Tesla Cybertruck (AP)
ABD'nin Washington eyaletinin Seattle kentinde kundaklanan bir Tesla Cybertruck (AP)
TT

Trump, Tesla saldırıları için solcu milyarderleri suçladı

ABD'nin Washington eyaletinin Seattle kentinde kundaklanan bir Tesla Cybertruck (AP)
ABD'nin Washington eyaletinin Seattle kentinde kundaklanan bir Tesla Cybertruck (AP)

Donald Trump verdiği bir röportajda son aylarda ülke genelinde Tesla araçlarına ve tesislerine karşı görülen şiddet olaylarından kısmen "soldaki milyarderlerin" sorumlu olduğunu söyledi.

ABD Başkanı salı günü Newsmax'te yaptığı açıklamada, aynı gizemli grubun çeşitli hukuk mücadelelerinde de "muhtemelen yer aldığını" söyledi.

Newsmax sunucusu Greg Kelly, "Tesla şiddeti. Soros ya da başka biri olsun, soldaki milyarderler hakkında bir şey duydunuz mu? Bu saldırılar için planlama, koordinasyon, finansman hakkında bir şey duydunuz mu?" diye sordu.

Trump, "Bunun bir parçası olduğuna inanıyorum, evet. Benim davalarımda yer alan bazı kişiler de muhtemelen bu işin içinde diye düşünüyorum" diye cevap verdi. Başkan kimlikleri açıklamadı ya da daha fazla ayrıntı vermedi.

The Independent cevap hakkı ve yorumların açıklaması için Beyaz Saray'a ulaştı.

Trump'ın yorumları, elektrikli araba firmasına yönelik bir dizi saldırının ardından geldi. Şirketin CEO'su, kendini Trump'ın "First Kankası" ilan eden Elon Musk.

NBC News'e göre, teknoloji milyarderinin ocak ayında Hükümet Verimlilik Bakanlığı aracılığıyla federal hükümetin içini boşaltmaya başlamasından bu yana Tesla araçlarına yönelik en az 80 saldırı rapor edildi.

ABD genelinde Tesla galerilerini hedef alan protestolar da patlak verdi, şarj yerleri ateşe verildi ve araçlar tahrip edildi. Musk'ın siyasi etkisi ve Trump'la ilişkisine dair artan tedirginlik nedeniyle bazıları Tesla'larını ve şirket hisselerini satıyor.

Newsmax'e konuşan Trump, Musk'ı bir kez daha "harika bir yurtsever" ve kendisinden hiçbir zaman iyilik istememiş "meşru bir adam" diye savundu.

Geçen hafta Adalet Bakanı Pam Bondi, Tesla'ları tahrip edenlere "yerli teröristler" muamelesi yapma sözü vermişti. Başkan da bu ay aynı yaftayı kullanmıştı. Pazartesi günü FBI Direktörü Kash Patel saldırıları soruşturmak üzere bir görev gücü kurulduğu haberlerini doğrulamıştı.

X'te bir New York Post muhabirinin makalesini paylaşan Patel, "FBI, Tesla'ya yönelik şiddet eylemlerindeki artışı araştırıyor ve son birkaç gün içinde, önlemleri artırmak ve müdahalelerimizi koordine etmek için ek adımlar attık" diye yazdı.

Independent Türkçe