عربي English Türkçe اردو فارسى
Logo
Son Haberler
EKONOMİ Otomotiv

BMW, 83 aracı geri çağırıyor: "Samsung bataryalar alev alabilir"

Araç sahiplerinden bu otomobilleri kullanmayı bırakmaları ve dışarı park etmeleri istendi

Çin'de BMW i3 model bir araç kısa süre önce yolculuğun ortasında alev almıştı (Reuters)
Çin'de BMW i3 model bir araç kısa süre önce yolculuğun ortasında alev almıştı (Reuters)
TT
TT

BMW, 83 aracı geri çağırıyor: "Samsung bataryalar alev alabilir"

Çin'de BMW i3 model bir araç kısa süre önce yolculuğun ortasında alev almıştı (Reuters)
Çin'de BMW i3 model bir araç kısa süre önce yolculuğun ortasında alev almıştı (Reuters)

BMW, Samsung yapımı bataryalarda tespit edilen arızalar nedeniyle toplam 83 adet iX M60 ve i4s model elektrikli aracı toplatma kararı aldı.
Açıklamada, araç sahiplerinden bu otomobilleri kullanmayı bırakmaları ve dışarı park etmeleri istendi.
Tespit edilen arızaların bataryaların patlamasına ve alev almasına sebebiyet verebileceği açıklandı.
iX M60 model araçların fiyatı 105 bin 100 bin dolardan, i4 fiyatları ise 53 bin dolardan başlıyor.
Şirketin Kuzey Amerika temsilciliği tarafından ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi'ne (NHTSA) gönderilen bildirime göre, sorun 2022'den 2023'e kadar üretilmesi planlanan BMW iX SAV modelleriyle 22 Kasım 2021 ve 30 Temmuz 2022 arasında üretilen i4 M50 araçları kapsıyor.
Söz konusu araçların, BMW’nin Porto Riko ve ABD’deki şubelerinde satıldığı tespit edildi.
Sorun ilk olarak nisanda ABD’de satılan bir i4 eDrive40 model araçtaki arızayla ortaya çıkmıştı. Bunun ardından yapılan inceleme sonucunda bazı Samsung bataryaların üretiminde sorunlar saptanmıştı.
Uzun süredir batarya arızalarıyla boğuşan Samsung, 2017’de de 2.5 milyon akıllı telefonun geri çağırılmasına neden olmuştu. Bu olay hafızalara "Galaxy Note 7 fiyaskosu" diye kazınmıştı.
BMW, arızadan etkilenen tüm bataryaları ücretsiz değiştirmeyi planlasa da, araç sahiplerinin bataryalar değiştirilene kadar beklemesi gerekecek.
Independent Türkçe, Daily Mail

Daha fazlasını oku

 
 
EKONOMİ Otomotiv

Dünya Otomobil Ödülleri'nde elektrikli araba rüzgarı

Britanya üretimi Nissan Leaf, 2026 Dünya Otomobil Ödülleri'nde son listeye kaldı (Nissan)
Britanya üretimi Nissan Leaf, 2026 Dünya Otomobil Ödülleri'nde son listeye kaldı (Nissan)
TT
TT

Dünya Otomobil Ödülleri'nde elektrikli araba rüzgarı

Britanya üretimi Nissan Leaf, 2026 Dünya Otomobil Ödülleri'nde son listeye kaldı (Nissan)
Britanya üretimi Nissan Leaf, 2026 Dünya Otomobil Ödülleri'nde son listeye kaldı (Nissan)

Prestijli Dünya Otomobil Ödülleri'nin finalistleri açıklandı ve 2026 kısa listesini elektrikli modeller domine ediyor.

Hyundai'nin Ioniq 9 SUV'u ve Kia'nın EV4 ve EV5'iyle Kore modelleri bir kez daha başı çekiyor. Kia, EV9 (2024) ve EV3 (2025) modelleriyle son iki yıldır Dünyada Yılın Otomobili ödülünü kazanmıştı. Öte yandan Hyundai Ioniq 5 ve Ioniq 6 sırasıyla 2022 ve 2023'te genel birincilik ödülünü almıştı.

sdvfgbhyj
Kia, son iki yıldır Dünyada Yılın Otomobili ödülünü kazandı ve bu yıl EV5 (resimde) ve EV4 modelleri de aday gösterildi (Kia)

Britanya yapımı Nissan Leaf de BMW'nin yeni nesil "Neue Klasse" elektrikli araçlarının ilki olan yeni iX3 ve yeni Mercedes CLA'yla birlikte Dünyada Yılın Otomobili ödülü için aday gösterildi.

Üç adet şarj edilebilir hibrit model de aday gösterildi. Yeni BYD Seal 6 DM-i, Toyota RAV4'ün en yeni versiyonu ve Audi Q5 (sadece benzinli S5'le birlikte). Diğer finalist ise Hyundai Palisade.

Land Rover'ın güçlü Defender Octa SUV'u, daha geleneksel spor modelleri olan BMW M2 CS, Chevrolet Corvette E-Ray, tamamen elektrikli Hyundai Ioniq 6 N ve Mercedes-AMG GT 63 Pro'yla birlikte Dünyanın En İyi Performans Otomobili ödülü için aday gösterildi.

gt
Britanya'nın Land Rover Defender OCTA modeli, Dünya Dünyanın En İyi Performans Otomobili kategorisinde aday gösterildi (Land Rover)

Dünyanın En İyi Lüks Otomobili finalistleri arasında Audi A6, Cadillac Vistiq, Lucid Gravity ve Volvo ES90 yer alırken, Dünyanın En İyi Şehir Otomobili adayları arasında Alfa Romeo Junior, Baojun Yep Plus, Chevrolet Spark EUV, Firefly, Hyundai Venue ve Wuling Binguo ve Ari Pol bulunuyor.

Dünyanın En İyi Elektrikli Otomobili finalistleri arasında, Dünyada Yılın Otomobili ödülü için yarışan birçok model yer alıyor: BMW iX3, Hyundai Ioniq 9, Mercedes-Benz CLA ve Nissan Leaf ve Audi A6 e-tron.

Kia'nın tamamen elektrikli yeni minibüsü PV5, Firefly, Lynk & Co 08, Mazda 6e ve Volvo ES90'la birlikte Dünyada Yılın Otomobil Tasarımı ödülü için kısa listeye girdi.

Her kategoride finale kalan ilk üç model, 2 Mart Salı günü World Car TV'de açıklanacak ve kazananlar 1 Nisan'da New York Uluslararası Otomobil Fuarı'nda canlı olarak duyurulacak. 21. Dünya Otomobil Ödülleri'nin kazananları 2025'te de New York Fuarı'nda açıklanmıştı.

Independent Türkçe

TEKNOLOJİ

Otomotiv devi, 2028'den itibaren insansı robotlarla üretim yapacak

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters
TT
TT

Otomotiv devi, 2028'den itibaren insansı robotlarla üretim yapacak

Fotoğraf: Reuters
Fotoğraf: Reuters

Otomobil üreticisi Hyundai, araba üretiminde 2028'den itibaren insansı robotlar kullanmayı planladığını açıkladı.

Güney Kore merkezli firma, üretimde insan benzeri robotları kullanan Tesla ve BYD gibi şirketlere katılacak. Firma, Las Vegas'taki Tüketici Elektroniği Fuarı'nda sergilediği Atlas adlı  modeli küresel ağına entegre etmeyi planladığını açıkladı.

Atlas’ı geliştiren robotik üretim şirketi Boston Dynamics’in çoğunluk hissesi Hyundai’ye ait.

Boston Dynamics, insanlar için güvenli olmayan ortamlarda çalışma, yakın inceleme ve veri yakalama gibi geniş bir kullanım yelpazesine sahip Spot adlı robot köpekle de tanınıyor.

4 ayak yerine iki ayak üzerinde dik yürüyen Atlas ise "dünyanın en dinamik insansı robotu" diye tanımlanıyor.

Boston Dynamics tarafından belirtilen özellikler arasında, Atlas'ın bitmeden önce kendi kendine değiştirebildiği 4 saat ömürlü bir pil, yeni görevler öğrenme yeteneği ve "personelin kullandığı iş istasyonlarında aynı ekipmanla çalışacak şekilde tasarlanmış olması" yer alıyor.

xsdfrg
Boston Dynamics'in Spot robotu (AFP)

Şirket ayrıca Atlas'ın, tam üretim rolünde ne kadar faydalı olacağını değerlendirmek adına "gerçek dünya sıralama görevlerinde saha testleri için Hyundai'yle bir müşteri tesisinde ilk adımlarını attığını" söylüyor.

Hyundai, robotların insan personelinin fiziksel yükünü hafifleteceğini ve güvenliği artırmak için potansiyel olarak tehlikeli görevleri üstleneceğini söyledi.

Bu açıklama, Hyundai'nin gelecek yıllarda ABD'ye 20 milyar dolardan fazla yatırım yapacağını açıklamasının ardından geldi. Şirket, ülkede otomobil üretimini genişletmeyi ve hem yapay zeka hem de otonom sürüş teknolojisine daha fazla yatırım yapmayı hedefliyor.

ABD'de, Google'ın ana şirketi Alphabet'in Waymo bölümü ve elektrikli araç üreticisi Tesla gibi firmalar, otonom sürüş operasyonlarına büyük yatırımlar yapıyor. Tesla ayrıca Optimus adında kendi insansı robotunu da yarattı ancak onu gerekli seviyede inşa etme ve çalıştırmada hâlâ zorluklarla karşılaşıyor. Elon Musk'ın yeni maaş planının bir parçası olarak bir milyon robot satılması planlanıyor. Musk'ın bu planla 10 yıl içinde servetini 1 trilyon dolara kadar yükseltmesi bekleniyor.

Hyundai'ye gelince, Başkan Yardımcısı Jaehoon Chang, insanların robotlar yüzünden işlerini kaybetme endişelerinin sürdüğünü kabul ederken, işgücünde entegrasyon çağının yaklaşık iki yıl sonra başlayacağını belirtti.

Başlangıçta kaç robotun görevlendirileceğine dair herhangi bir detay verilmedi.

Independent Türkçe

DÜNYA

ABD’de Tesla kapıları mercek altında: Kaza sonrası açılmayan kapılar soruşturuluyor

Tesla logosu (Reuters)
Tesla logosu (Reuters)
TT
TT

ABD’de Tesla kapıları mercek altında: Kaza sonrası açılmayan kapılar soruşturuluyor

Tesla logosu (Reuters)
Tesla logosu (Reuters)

ABD trafik güvenliği yetkilileri, bir elektrikli araç sahibinin, kaza sonrasında acil bir durumun daha da kötüleşmesine neden olan yetersiz kapı işaretlemeleri nedeniyle yaptığı şikayet üzerine Tesla araç kapılarının tasarımıyla ilgili ön soruşturma başlattıklarını duyurdu.

ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, bir müşteriden gelen şikayeti aldığını açıkladı. Müşteri, 2022 model Tesla Model 3 aracının mekanik kapı açma mekanizmasının "gizli, işaretsiz ve elektrik sisteminin arızalandığı bir acil durumda bulunmasının zor" olduğunu belirtmişti.

Yönetim, 23 Aralık'ta yayınladığı açıklamada, "Tasarım hatasıyla ilgili bir soruşturma başlatıldı ve sorunun değerlendirilip şikayetin kabul edilip edilmeyeceğine karar verilecek" dedi.

Bu adım, son zamanlarda elektrikli kapı sisteminin arızalanması ve manuel kapı kollarını bulamamaları sonucu yanan Tesla araçlarının içinde mahsur kalan kişilerin vakalarını vurgulayan raporların ardından geldi.

Bloomberg bu hafta, "en az 15 kişinin Tesla kazalarında hayatını kaybettiğini, yolcuların ve kurtarma ekiplerinin alev alan araçların kapılarını açamadığını" bildirdi. Tesla, AFP veya Bloomberg'in yorum talebine henüz yanıt vermedi.

Ancak Bloomberg, haberini eylül ayında bir Tesla yöneticisinin yaptığı ve şirketin kapı kolu sistemini yeniden tasarlamak üzerinde çalıştığını söylediği açıklamalara dayandırdı. Tesla'nın web sitesinde, pencere düğmelerinin yakınında bulunan manuel kapı açma mekanizmasının bir diyagramı yer alıyor.

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, şikayetçinin Kevin Klaus olduğunu açıkladı. Klaus, Atlanta'daki yerel bir televizyonun haber programına verdiği demeçte, yoldan geçen bir kişinin yardımıyla arka camı kırarak aracından çıkmayı başardığını ve acil bir olaydan ve yangından sağ kurtulduğunu söyledi.