Hürmüz Boğazı'na açılan İran kapısı kapalı kalmaya devam ederek, mal, ticari eşya taşıyan gemilerin, petrol ve sıvılaştırılmış gaz taşıyan tankerlerin geçişini engelliyor. Bu durum uluslararası gerilimi artırıyor, finans ve enerji piyasalarını alt üst ediyor, küresel ekonomide enflasyon ve durgunluk tehdidi oluşturuyor ve barış görüşmelerine giden her yolu tıkıyor. Bu arada, Amerikan uzay aracı Artemis 2, geçtiğimiz iki gün içinde Ay'da tarihi bir misyon için başarıyla fırlatıldı.
İki görüntü paradoksal olarak farklı görünüyor. Ancak ikisi de gerçek. Her ikisi de dünyamızda aynı madalyonun iki yüzünü temsil ediyor; biri kalpleri korku ve umutsuzlukla sıkıyor, diğeri ise insanlık için heyecan verici bir hayata ve daha da heyecan verici bir geleceğe kapıları açıyor. Garip olan şu ki, ABD her iki görüntünün de, savaşın devamının ve insanlık için heyecan verici bir geleceğin şekillendirilmesinin merkezinde yer alıyor.
Bölgedeki mevcut savaşta barış için önerilen yollar güven vermiyor ve belirsizliklerle dolu. İran'ın elinde son ve uluslararası barış için tehlikeli bir koz var. Uluslararası medyada arabulucular aracılığıyla savaşan taraflar arasında yürütülen müzakereler hakkında yayınlananlar ve gerek Tahran'dan gerekse Washington'dan gelen açıklamalar, her iki tarafın da müzakere masasına oturmayı gerçekten istediğini henüz göstermiyor. Bu da tek bir sonuca götürüyor; savaşın büyük olasılıkla uzun süreceği ve ülkeler, halklar ve küresel ekonomi üzerinde geniş kapsamlı olumsuz etkilerinin olacağı.
Öte yandan, dünyanın birçok yerinde sıradan insanlar, savaş alanındaki son gelişmeler, askeri detaylar veya kayıplar, yangınlar ve yıkım haberleriyle ilgilenmiyor olabilir. Belki de istemeyerek de olsa, savaşan ülkelerin siyasi yetkililerinin ve askeri liderlerinin medyada her gün yayınlanan açıklamalarını takip etmeye devam ediyorlar; bu açıklamaların, büyük başkentlerin finans ve enerji piyasalarındaki çılgınlığı yatıştırmak için önceden hazırlanmış olan dozlar olduklarını biliyorlar.
Kapalı Hürmüz Boğazı'nda yaşananlar, sıradan insanları, en az ülkelerindeki liderler ve yetkililer kadar, hatta belki de onlardan fazla gerçekten meşgul eden ve endişelendiren husustur. Sıradan insanlar, oradaki, o belirli coğrafi noktadaki gelişmeleri takip ediyor ve müzakerelerdeki son gelişmeleri izliyor ve barış için bir şans umuyorlar. Sıradan insanlar ceplerini düşünüyorlar. Savaşın uzaması ve boğazın sürekli kapalı kalması, seçeneklerinin daralması ve mal, emtia ve yakıt fiyatlarının yükselmesiyle somutlaşacak yeni zorluklarla karşı karşıya kalmaları anlamına geliyor; bu da potansiyel olarak iş kayıplarına, artan işsizliğe ve yaşamları üzerinde doğrudan bir etkiye neden olacak. Örneğin, İngiltere’de medya kuruluşları önümüzdeki günlerde gıda fiyatlarının yüzde 9 oranında artacağını vurguluyor ve benzin istasyonlarında yakıt fiyatları günlerdir yükseliyor. Diğer ülkelerde ise hükümetler, yakıt ve gaz kıtlığı nedeniyle günlük hayatın felç olmasını önlemek için düzenleyici önlemler almak zorunda kaldı. Birçok hükümet kamu çalışanlarından evden çalışmalarını istedi ve bazıları da, petrol kıtlığı nedeniyle hayatın felç olmasını önlemek için alternatif planlar geliştirerek günlük akışa müdahale etmek zorunda kaldı.
Uluslararası Enerji Ajansı, Hürmüz Boğazı'nın kapanmasını “küresel petrol piyasası tarihindeki en büyük petrol arzı kesintisi” olarak nitelendirdi. Aynı zamanda, mevcut kriz, petrol ve sıvılaştırılmış doğal gaz tankerleri trafiğinin zorla durdurulmasının ve bu su yolundan geçişlerinin engellenmesinin, dünyanın petrol, sıvılaştırılmış doğal gaz ve enerji ürünü ihtiyacının beşte birinin bu küçük su yolundan geçtiği göz önüne alındığında, küresel ekonominin can damarını kesmekle eşdeğer olduğunu ortaya koydu.
28 Şubat'ta başlayan ve halen devam eden çatışma, sadece bir nüfuz mücadelesi, bölgesel hegemonya veya potansiyel bir nükleer tehdidi ortadan kaldırma girişimi olmaktan öteye geçerek, tamamen farklı bir nitelikte bir çatışmaya dönüştü. Bu boğaz uluslararası gemi trafiğine ne kadar uzun süre kapalı kalırsa, kriz o kadar şiddetlenecektir. Keza dünya, geçici bir yakıt kıtlığı yerine, kendisini birden fazla krizle karşı karşıya bulacaktır; bunların en önemlisi ve belirgin olanı, küresel güvenliği garanti etmedeki yetersizliğinin ortaya çıkmasıyla uluslararası sisteme olan güvenin dağılması ve çökmesidir.
